நூல் விவரக்குறிப்பு D | எம் 3 | எம் 4 | எம் 5 | எம் 6 | எம் 8 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 12 | எம் 12 | |
P | கரடுமுரடான பற்கள் | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1 | 1.75 | 1.5 |
d | பெயரளவு | 5 | 6 | 7 | 9 | 11 | 13 | 13 | 15 | 15 |
அதிகபட்சம் | 4.97 | 5.97 | 6.97 | 8.97 | 10.97 | 12.97 | 12.97 | 14.97 | 14.97 | |
குறைந்தபட்சம் | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 8.9 | 10.9 | 12.9 | 12.9 | 14.9 | 14.9 | |
d1 | Min = பெயரளவு (H12) | 4 | 4.8 | 5.6 | 7.5 | 9.2 | 11 | 11 | 13 | 13 |
அதிகபட்சம் | 4.12 | 4.92 | 5.72 | 7.65 | 9.35 | 11.18 | 11.18 | 13.18 | 13.18 | |
dk | அதிகபட்சம் | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 | 16 | 16 | 18 | 18 |
k | 0.8 | 0.8 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
r | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | |
d0 | நிமிடம் = பெயரளவு மதிப்பு | 5 | 6 | 7 | 9 | 11 | 13 | 13 | 15 | 15 |
அதிகபட்சம் | 5.15 | 6.15 | 7.15 | 9.15 | 11.15 | 13.15 | 13.15 | 15.15 | 15.15 | |
h1 | குறிப்பு மதிப்புகள் | 5.8 | 7.5 | 9.3 | 11 | 12.3 | 15 | 15 | 17.5 | 17.5 |
ரிவெட் கொட்டைகள், புல் ரிவெட் கொட்டைகள் அல்லது புல் தொப்பிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை பல்வேறு உலோகத் தாள்கள், குழாய்கள் மற்றும் பிற உற்பத்தித் தொழில்களின் கட்டும் துறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வாகனங்கள், விமான போக்குவரத்து, ரயில்வே, குளிர்பதன, லிஃப்ட், சுவிட்சுகள், கருவிகள், தளபாடங்கள் மற்றும் அலங்காரங்கள் போன்ற எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் மற்றும் லேசான தொழில்துறை தயாரிப்புகளின் கூட்டத்தில் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உலோகத் தாள்கள் மற்றும் மெல்லிய குழாய்களின் குறைபாடுகளை நிவர்த்தி செய்ய உருவாக்கப்பட்டது, அதாவது கொட்டைகளை எளிதில் உருகுவது, அடி மூலக்கூறுகளின் எளிதான வெல்டிங் சிதைவு மற்றும் உள் நூல்களை எளிதாக நழுவுதல், இதற்கு உள் த்ரெட்டிங் தேவையில்லை, கொட்டைகள் வெல்டிங் தேவையில்லை, ரிவெட்டிங்கில் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் பயன்படுத்த வசதியானது.
முதலில், பொருத்தமான நிலையில் இணைக்கப்பட வேண்டிய பணியிடத்தை வைக்கவும், பின்னர் பிரஷர் ரிவெட் நட்டு பணியிடத்தில் வைக்கவும், அதை திருகுகள் மூலம் சரிசெய்யவும். நட்டு நிறுவும் செயல்பாட்டில், இணைப்பின் உறுதியை உறுதிப்படுத்த நட்டு பணியிடத்தின் மேற்பரப்பில் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டியது அவசியம். 3. பிரஷர் ரிவெட்டிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்துங்கள். அடுத்து, நட்டு அழுத்துவதற்கு நாம் ஒரு அழுத்தம் ரிவெட்டிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ரிவெட்டிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, ரிவெட்டிங் நட்டின் விவரக்குறிப்புகளின்படி பொருத்தமான ரிவெட்டிங் தலையைத் தேர்ந்தெடுத்து அதை ரிவெட்டிங் துப்பாக்கியில் நிறுவ வேண்டும். பின்னர், நட்டின் மையத்தில் ரிவெட்டிங் தலையை சீரமைத்து, நட்டு பணிப்பகுதியுடன் இறுக்கமாக இணைக்கப்படும் வரை பொருத்தமான சக்தியுடன் ரிவெட்டிங்கை அழுத்தவும்.
ரயில் கார்கள், நெடுஞ்சாலை பேருந்துகள் மற்றும் கப்பல்கள் போன்ற உள்துறை கூறுகளின் இணைப்பு போன்ற கட்டமைப்பு அல்லாத சுமை-தாங்கி போல்ட் இணைப்புகளில் ரிவெட் கொட்டைகள் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேம்பட்ட ஆன்டி ஸ்பின் ரிவெட் கொட்டைகள் விமானப் பாலி கொட்டைகளை விட உயர்ந்தவை, இலகுவான எடையின் நன்மையுடன், முன்கூட்டியே ரிவெட்டுகளுடன் பாலேட் கொட்டைகளை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் அடி மூலக்கூறின் பின்புறத்தில் எந்த இயக்க இடமும் இல்லை, அவை இன்னும் பயன்படுத்தப்படலாம்.