Lớp: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9, Vật liệu: Q235, 35K, 45K, 40CR, 20MN TiB, 35CRMO, 42CRMO, xử lý bề mặt: đen, electrogalvanized, dacromet, mạ kẽm, mạ kẽm, vv!

Bolt đuôi cá, còn được gọi là Bolt đuôi cá hoặc vít đuôi cá, là một dây buộc thường được sử dụng cho các kết nối đường ray đường sắt. Hình dạng của nó giống như một cái đuôi cá, do đó tên của nó. Phích cắm đuôi cá thường được làm bằng thép cường độ cao, có độ bền kéo tốt và khả năng chống mỏi. Chức năng chính của nó là kết nối chặt chẽ các đường ray thép và người ngủ với nhau, đảm bảo sự ổn định và an toàn của đường ray xe lửa. Các thông số kỹ thuật và kích thước của bu lông đuôi cá có thể thay đổi tùy thuộc vào loại đường ray thép và máy ngủ. Khi cài đặt và sử dụng bu lông đuôi cá, cần phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật liên quan để đảm bảo hiệu ứng buộc chặt của chúng và độ an toàn và độ tin cậy của hoạt động đường sắt.

Lớp: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9, Vật liệu: Q235, 35K, 45K, 40CR, 20MN TiB, 35CRMO, 42CRMO, xử lý bề mặt: đen, electrogalvanized, dacromet, mạ kẽm, mạ kẽm, vv!

Một bu lông mặt bích là một loại bu lông có mặt bích trên đầu. Các đặc điểm của nó bao gồm: Tăng diện tích tiếp xúc: Sự hiện diện của mặt bích làm tăng diện tích tiếp xúc giữa bu lông và đầu nối, phân tán áp suất và giảm thiệt hại cho bề mặt của các đầu nối. Cải thiện hiệu suất chống nới lỏng: So với các bu lông thông thường, bu lông mặt bích có tác dụng chống nới lỏng tốt hơn trong môi trường rung. Cài đặt dễ dàng: Các cạnh của mặt bích thường được vát hoặc tròn, giúp dễ dàng cài đặt và định vị.

Những thanh có ren đôi màu đen này là lý tưởng cho việc xây dựng, lắp ráp máy móc và các dự án DIY. Chúng có các chủ đề mạnh mẽ cho các kết nối ổn định, vật liệu cường độ cao cho độ bền và kết thúc màu đen cho khả năng chống ăn mòn. Được sử dụng trong các khung, đồ đạc hoặc sửa chữa, chúng đảm bảo buộc chặt đáng tin cậy trong các kịch bản công nghiệp và hộ gia đình.