- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
קָטֵגוֹרִיָה
מפעל בהתאמה אישית אבץ צהוב מצופה פחמן פחמן משושה בורג ראש אוגן M6 M8 M10
בריח אוגן הוא סוג של בורג עם אוגן על הראש.
מאפייניו כוללים:
הגדל את שטח המגע: נוכחות אוגנים מגדילה את שטח המגע בין ברגים למחברים, מפזרת לחץ ומפחיתה את הנזק למשטח המחברים.
שפר את הביצועים נגד התרופפות: בהשוואה לברגים רגילים, לברגי אוגן יש השפעה טובה יותר נגד התרופפות בסביבות הרטט.
התקנה קלה: קצוות האוגן הם בדרך כלל מחוסמים או מעוגלים, מה שמקל על התקנה ומיקום.
ידע במוצר
| חוֹמֶר | פלדת פחמן, פלדת סגסוגת, פליז או כפי שנדרש OEM |
| סִיוּם | רגיל, אבץ (ברור/כחול/צהוב/שחור), תחמוצת שחורה, ניקל, כרום, H.D.G או כנדרש |
| גוֹדֶל | 1/4 "–1-1/2 ''; M6-M42 או כנדרש |
| יישום טיפוסי | פלדה מבנית; ניפוח מתכת; נפט וגז; מגדל וקוטב; אנרגיית רוח; מכונה מכנית; רכב: קישוט הבית |
| ציוד מבחן | מד קליפר, Go & No-Goen גלאי, מקרן, פגמים מגנטיים וכו 'וכו' |
| הסמכה | IATF 16949, ISO 14001, ISO19001 |
| מוק | ניתן לקבל הזמנה קטנה |
| טעינה נמל | נינגבו, שנחאי |
| מונח תשלום | הפקדה של 30% מראש, 70% לפני המשלוח, 100% TT מראש |
| לִטעוֹם | כֵּן |
| זמן אספקה | מספיק מלאי ויכולת ייצור חזקה מבטיחים משלוח בזמן |
| אריזה | 100,200,300,500,1000 יחידות לשקית עם תווית, ייצוא קרטון סטנדרטי, או על פי הביקוש המיוחד של הלקוחות |
| יכולת עיצוב | אנו יכולים לספק מדגם, OEM ו- ODM יתקבלו בברכה. רישום בהתאמה אישית עם מדבקות, חלבית, הדפס זמינים כבקשה |
ברגי אוגן נמצאים בשימוש נרחב בשדות הבאים:
- ייצור רכב: משמש לחיבור רכיבים כמו מנועים ושלדה.
- ציוד מכני: הרכבה של סוגים שונים של כלי מכונות וציוד תעשייתי.
- הנדסת בנייה: ממלאת תפקיד בחיבורי מבנה פלדה ובהיבטים אחרים.
ניתן לקבוע את מומנט ההידוק של ברגי אוגן על ידי התחשבות בהיבטים הבאים:
- סטנדרטים ומפרטים של בורג התייחסות: עיין בסטנדרטים של בורג רלוונטיים, כגון תקנים בינלאומיים (ISO), סטנדרטים לאומיים (GB) וכו '. סטנדרטים אלה בדרך כלל מספקים טווחי מומנט הידוק מומלצים עבור ברגי אוגן של מפרטים וכיתות שונות.
- קחו בחשבון את חומרי החוזק של הבריח: החומר (כמו פלדת פחמן, פלדת סגסוגת וכו ') וציון חוזק (כגון 8.8, 10.9 וכו') של הבריח ישפיע על יכולתו לעמוד במומנט. באופן כללי, ככל שרמת החוזק גבוהה יותר, כך מומנט ההידוק המותר גדול יותר.
- נתח את החומרים ותנאי העבודה של רכיבי החיבור: הקשיות וחספוס פני השטח של הרכיבים המחוברים, כמו גם גורמים כמו טמפרטורה ורטט בסביבת העבודה, יכולים כולם להשפיע על מומנט ההידוק. לדוגמה, בסביבות רטט גבוהות או בסביבות רטט גבוהות, יתכן שיהיה צורך להגדיל את מומנט ההידוק כדי להבטיח את אמינות החיבור.
- חשב את מקדם החיכוך: מקדם החיכוך בין הבריח לחלק המחובר ישפיע על היעילות של המרת המומנט לכוח הטעינה מראש. על ידי מדידה או הערכת מקדם החיכוך, ניתן לחשב את מומנט ההידוק בצורה מדויקת יותר.
- ערכו ניסויים ובדיקות: ביישומים מעשיים ניתן לקבוע מומנט הידוק מתאים באמצעות ניסויים. לדוגמה, שימוש ברגים מומנט כדי להגדיל את המומנט בהדרגה תוך ניטור כוח ההידוק של הברגים ואמינות החיבור כדי למצוא את ערך מומנט ההידוק האופטימלי.
יש לציין כי קביעת מומנט ההידוק המתאים דורשת שיקול מקיף של גורמים מרובים כדי להבטיח כי לחיבור בריח האוגן יש כוח הידוק מקדים מספיק מבלי לגרום נזק לברג או לעיוות של רכיבי החיבור בגלל מומנט מוגזם.
