Продуктлар

Төркем

Сары цинк капланган углерод корыч йекс (1)

Сары цинк капланган углерод корыч алты (2)

Сары цинк капланган углерод корыч йекс (3)

Завод сары цинк капланган углерод корыч HEX Флорж HEX FOLL HEX M6 M8 M10

Фланг Болт - баштагы фланг белән болт төре.

Аның характеристикалары:

Контакт өлкәсен арттыру: Фулалларның булуы болтлар һәм тоташтыргычлар арасындагы контакт мәйданын арттыра, басым ясый һәм тоташтыргыч җирләренә зыян китерә.

Анти-танынуны камилләштерү: гади болтлар белән чагыштырганда, утлы болтлар тибрәнү шартларында ирекле эффектка ия.

Easyиңел урнаштыру: Флоргның кырлары, гадәттә, шау-шу күтәреләләр, түгәрәкләнәләр, урнаштыру җиңел булсын.

Сорау бирегез

   

Продукция белеме

Материал	Углерод корыч, аллой корыч, бакыр, яки OEM кирәк
Бетү	Гади, цинкпорт (ачык / зәңгәр / сары / кара), кара оксид, никель, хром, х.д.г яки кирәк булганча
Зурлыгы	1/4 "-1-1 / 2 ''; M6 - M42 яки кирәк булганча
Типик куллану	Структур корыч; Металл төсләү; Нефть һәм газ; Манара һәм багана; Җил энергиясе; Механик машина; Автомобиль: Өй бизәү
Тест җиһазлары	Калипер, бар һәм юк үлчәү машинасы, киеренкелек сынаучысы, каты тест, тоз сиптерү тесты, h.d.г калынлык сынаучысы, 3D Детектор, Проект, Магнит Файветтер һәм һ.б.
Аттестация	Iso 14001 ISO19001 ISO 14001, ISO19001
Моб	Кечкенә тәртип кабул ителергә мөмкин
Порт йөкләү	Нингбо, Шанхай
Түләү термины	Алдан 30% ташлама, җибәрү алдыннан 70%, 100% tt алдан
Үрнәк	Әйе
Тапшыру вакыты	Anyәрбер запас һәм көчле җитештерү куәте вакытында китерүне тәэмин итә
Төрү	Ярлык белән капчыкка 100,200,300,300,300,100,100,100,100,1000 /00,1000 /00PC, экспорт стандартлы картон, яисә клиентлар махсус таягы буенча
Дизайн сәләте	Без үрнәкне тәэмин итә алабыз, OEM & ODM рәхим итегез. Декал белән киселгән, салкын, бастыру сорау буларак кулланыла

Фланг болтлары түбәндәге өлкәләрдә киң кулланыла:

Автомобиль җитештерү: двигательләр һәм шасси кебек компонентларны тоташтыру өчен кулланыла.
Механик җиһазлар: Төрле комбинацион машина һәм сәнәгать җиһазларының Ассамблеясы.
Төзелеш инженериясе: корыч структурага тоташу һәм башка аспектларда роль уйный.

Фланг болтларының төп торбасы түбәндәге аспектларны исәпкә алып билгеләнергә мөмкин:

Белешмә болт стандартлары һәм спецификатлары: мәсәлән, халыкара стандартлар (ISO), милли стандартлар (GB) һ.б. Бу стандартлар гадәттә төрле спецификацияләр һәм класслар флангына тупланып карады.
Болтның матди һәм көчле дәрәҗәсен карагыз: материал (мәсәлән, углерод корыч һ.б.) һәм болтның моментка каршы алу сәләтенә тәэсир итәчәк. Гомумән алганда, көч дәрәҗәсе югарырак, куелган олы.
Бәйләнешле компонентларның эш шартларын анализлау: тоташтырылган компонентларның катлаулы һәм өслеге тупаслыгы, шулай ук температура һәм тибрәнү кебек факторлар барысы да төп моментка тәэсир итә ала. Мәсәлән, югары температурада яки югары тибрәнү шартларында, бәйләнешнең ышанычлылыгын тәэмин итү өчен төп моментны арттыру кирәк булырга мөмкин.
Сүрелү коэффициентын исәпләгез: Болт белән тоташтырылган өлеше арасында фронтовиклар моркны яңартуның эффективлыгына тәэсир итәчәк. Сүрәнең үлчәү яки бәяләп бәяләп бәяләү тартуы төгәлрәк исәпләргә мөмкин.
Тәҗрибәлеләр һәм тестлар үткәрү: практик кушымталарда, тиешле кыскыч момент экспериментлар аша билгеләнергә мөмкин. Мәсәлән, болтларның ачык көченә менеп, оптималь кадр бәясен табу өчен тоташуны ышанычлелекнең ышанычлылыгын күзәткәндә олы вагон кулланып.

Әйтергә кирәк, тиешле кыскыч тарекне билгеләү флот болт тоташуы Болт артык момент аркасында тоташтыру компонентларын деформацияләүгә китерүне тәэмин итү өчен тулы көчне таләп итә.

Алдагы

Gb58 nut m27 * 3 югары көчле фкулин ...

Киләсе

Din931 кара класс 88.9 12.9 12.9 HEX болт M48 м ...