Болты перевозки разделены на большие половину круглых болтов с головкой (соответствующие стандартам GB/T14 и DIN603) и небольшие половину круглых болтов с головой (соответствующие стандартам GB/T12-85) в соответствии с их размером головы. Болт для кареты - это тип крепежа, состоящий из головки и винта (цилиндрическое тело с внешними резьбами), который необходимо сопоставить с гайкой и использовать для затягивания и подключения две части с помощью отверстий. Болт каретки относится к круглому квадратному винту.
Основная информация
Вообще говоря, болты используются для подключения двух объектов, обычно через светлые отверстия, и их необходимо использовать в сочетании с гайками. Они не служат ни одним соединением. Инструменты обычно используют гаечный ключ. Голова в основном шестиугольная и в целом больше. Крайные болты используются в канавках, а квадратная шея застряла в канавке во время установки, чтобы предотвратить вращение болта. Болты кареты могут перемещаться параллельно в канавке. Из -за круговой формы головки болта каретости не существует конструкции поперечной канавки или внутреннего шестигранника, который можно использовать в качестве вспомогательного инструмента, а также может играть роль в предотвращении кражи во время фактического процесса соединения.
стандартный
Материалы: углеродная сталь, Q235, 45 # сталь, нержавеющая сталь
Номинальный диаметр: 5 мм -20 мм
Длина: 15 мм –300 мм
Методы обработки поверхности: гальванизация, хромирование, покрытие меди, чернило поверхности
Спецификация для квадратных болтов квадратной шеей из нержавеющей стали (болты карет): немецкий стандартный DIN603
Спецификация для из нержавеющей стали маленькая круглая головная квадратная шейная болты: национальный стандарт GB/T12-85
Спецификация для квадратных головных болтов квадратной шеи нержавеющей стали: национальный стандарт GB/T14-8
Время публикации: 06-26-2025
