Болти каретки поділяються на великі болти каретки на половині круглої голови (що відповідають стандартам GB/T14 та DIN603) та невеликим напівкругним болтам каретки (що відповідають стандартам GB/T12-85) відповідно до розміру голови. Болт каретки - це тип кріплення, що складається з голови та гвинта (циліндричне тіло із зовнішніми нитками), який необхідно відповідати гайці і використовується для затягування та з'єднання двох частин через отвори. Болт вагона відноситься до круглої голови квадратної шиї.
Основна інформація
Взагалі кажучи, болти використовуються для з'єднання двох об'єктів, як правило, через легкі отвори, і їх потрібно використовувати спільно з гайками. Вони не служать єдиним з'єднанням. Інструменти зазвичай використовують гайковий ключ. Голова переважно шестикутна і взагалі більша. Болти каретки використовуються в канавках, а квадратна шия застрягла в канавці під час встановлення, щоб запобігти обертанню болта. Болти карет можуть рухатися паралельно в канавці. Завдяки круговій формі головки болта вагона, немає конструкції поперечного канавки або внутрішнього шестикутника, який може бути використаний як допоміжний інструмент, а також може відігравати роль у запобіганні крадіжок під час фактичного процесу з'єднання.
стандартний
Матеріали: вуглецева сталь, Q235, 45 # сталь, нержавіюча сталь
Номінальний діаметр: 5 мм -20 мм
Довжина: 15 мм -300 мм
Методи обробки поверхні: гальванування, хромоване покриття, мідне покриття, поверхневе почорні
Специфікація для нержавіючої сталі круглої голови квадратної шиї (болти каретки): німецька стандартна DIN603
Специфікація для нержавіючої сталі невеликі болти з квадратної шиї з нержавіючої сталі: Національний стандарт GB/T12-85
Специфікація для нержавіючої сталі круглої голови квадратних колег з колегами: Національний стандарт GB/T14-8
Час посади: 06-26-2025
