வண்டி போல்ட் பெரிய அரை சுற்று தலை வண்டி போல்ட் (தரநிலைகள் GB/T14 மற்றும் DIN603) மற்றும் சிறிய அரை சுற்று தலை வண்டி போல்ட் (தரநிலைகள் GB/T12-85 உடன் தொடர்புடையது) அவற்றின் தலை அளவிற்கு ஏற்ப பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. வண்டி போல்ட் என்பது ஒரு தலை மற்றும் ஒரு திருகு (வெளிப்புற நூல்களைக் கொண்ட ஒரு உருளை உடல்) கொண்ட ஒரு வகை ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும், இது ஒரு நட்டுடன் பொருந்த வேண்டும் மற்றும் இரண்டு பகுதிகளை துளைகள் மூலம் இறுக்கவும் இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வண்டி போல்ட் ஒரு வட்ட தலை சதுர கழுத்து திருகு குறிக்கிறது.
அடிப்படை தகவல்
பொதுவாக, இரண்டு பொருள்களை இணைக்க போல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக ஒளி துளைகள் மூலம், கொட்டைகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அவை ஒரு இணைப்பாக செயல்படாது. கருவிகள் பொதுவாக ஒரு குறடு பயன்படுத்துகின்றன. தலை பெரும்பாலும் அறுகோண மற்றும் பொதுவாக பெரியது. வண்டி போல்ட் பள்ளங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் போல்ட் சுழலாமல் தடுக்க நிறுவலின் போது சதுர கழுத்து பள்ளத்தில் சிக்கியுள்ளது. வண்டி போல்ட் பள்ளத்தில் இணையாக நகரலாம். வண்டி போல்ட்டின் தலையின் வட்ட வடிவம் காரணமாக, ஒரு குறுக்கு பள்ளத்தின் வடிவமைப்பு அல்லது உள் அறுகோணத்தின் வடிவமைப்பு இல்லை, இது ஒரு துணை கருவியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் உண்மையான இணைப்பு செயல்பாட்டின் போது திருட்டைத் தடுப்பதில் இது ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்கலாம்.
தரநிலை
பொருட்கள்: கார்பன் ஸ்டீல், Q235, 45 # எஃகு, எஃகு
பெயரளவு விட்டம்: 5 மிமீ -20 மிமீ
நீளம்: 15 மிமீ –300 மிமீ
மேற்பரப்பு சிகிச்சை முறைகள்: கால்வனைசிங், குரோம் முலாம், செப்பு முலாம், மேற்பரப்பு கறுப்பு
துருப்பிடிக்காத எஃகு சுற்று தலை சதுர கழுத்து போல்ட் (வண்டி போல்ட்): ஜெர்மன் ஸ்டாண்டர்ட் டிஐஎன் 603
துருப்பிடிக்காத எஃகு சிறிய சுற்று தலை சதுர கழுத்து வண்டி போல்ட்ஸ்: தேசிய தரநிலை ஜிபி/டி 12-85
துருப்பிடிக்காத எஃகு சுற்று தலை சதுர கழுத்து வண்டி போல்ட்ஸ் விவரக்குறிப்பு: தேசிய தரநிலை ஜிபி/டி 14-8
இடுகை நேரம்: 06-26-2025
